Xenum VRX 500 0,375л

VRX500 – антифрикционная присадка нового поколения созданая по технологии синтеза двух компонентов.

По результатам своей работы она превосходит все существующие подобные продукты. Специально создана, чтобы увеличить надежность работы двигателя. Эффективно защищает и продлевает ресурс деталей в тяжелых условиях эксплуатации, а также в автоспорте.

Состав VRX500

микрокерамика (гексагональный нитрид бора hBN), мощная тверда смазка
поляризированное синтетическое масло на эстеровой основе.
Вместе они формируют максимально прочную защитную пленку, снижающую износ и трение. Когда двигатель выключен, эта пленка находится на поверхности трущихся деталей двигателя, обеспечивая оптимальную защиту при холодном старте. Ваш двигатель готов к старту без дополнительного износа, неизбежного при холодном пуске. Возрастает крутящий момент при низких оборотах двигателя. VRX500 способствует увеличению ресурса двигателя, более чистому выхлопу, снижению потребления топлива и масла на угар. Уменьшающей коэффициент трения и понижающей температуру масла в двигателе VRX500-специально рекомендовано: для работы в самых экстремальных условиях спортивных и тюнинговых двигателей. Подходит для всех типов двигателей, продлевает ресурс, восстанавливает и сохраняет первоначальные характеристики двигателя.

ПРЕИМУЩЕСТВА VRX500

Увеличение мощности двигателя
Увеличение надежности двигателя
Экономия топлива
Пониженная шумность двигателя
Пониженный расход масла на угар
Совместимость со всеми типами моторных масел
Снижение выбросов CО2 Технология ZEROSAPS, характеризующаяся отсутствием сульфатной зольности, фосфора и серы: сохранность дизельных сажевых фильтров (DPF)
СВОЙСТВА:

Очищает и смазывает форсуки и топливную систему;
Поддерживает в чистоте систему рециркуляции отработанных газов и дизельный сажевый фильтр;
Нейтрализует воду в топливном баке;
Защищает топливную систему от коррозии;
Защищает насос-форсунки от износа;
Предотвращает задирание и осмоление игл форсунок;
Увеличивает цетановое число дизельного топлива, что ведет к более плавному и мягкому процессу сгорания;
Экономия топлива;
Повышение надежности двигателя;
Уменьшение токсичных выбросов и дыма.
 
ПРИМЕНЕНИЕ:

Используется как для профилактики, так и для решения существующих проблем;
Подходит для всех дизельных двигателей.