Закрыть
Москва, ул.Маршала Неделина, 30к1
пн-сб: 9.00-20.00 вс: 10.00-17.00
ДОСТАВКА
ПО ВСЕЙ РОССИИ!
ОПЛАТА НАЛИЧНЫМИ
ИЛИ КАРТОЙ
Бесплатно для регионов РФ
whatsapp-icon    +7 (915) 204-38-19
Поиск
0
Корзина 0

Ваша корзина пуста

Моя корзина  

Товаров: 0

На сумму: 0.00 p.

Оформить заказ
Расширенный поиск
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Способы оплаты: Наличными курьеру, VISA, MasterCard, Yandex Деньги, QIWI. Доставка по всей России!
Каждому кто прошел регистрацию на нашем сайте купон на 50р в подарок на первую покупку!
Важная информация для покупателей! Показать    Получить купон на скидку! Подробнее

Главная \ Супротек \ Супротек "MOTOTEC 4" 100мл

Супротек "MOTOTEC 4" 100мл

Артикул: нет
Цена:
950.00 руб.
855.00 руб.
Кол-во:
Находится в разделах: Супротек, Все 4-ех тактные модели снегоходов, DVX50, DVX90, DVX250, DVX300, DVX400, все модели 150сс, все модели 50сс, DS70, все модели 90сс, Outlander 400,XT,MAX, Outlander,MAX,Renegade, Traxter,Quest, Outlander,MAX, Quest, Outlander, Outlander,Renegade, все модели 500cc, все модели 600cc, все модели 625cc, все модели 800cc, Predator,Outlaw, Predator,Outlaw,Sportsman, Ranger, Phoenix,Sawtooth, Outlaw, Predator,Outlaw, Sportsman,Ranger, Outlaw, Sportsman, Sportsman, Sportsman,Ranger, Ranger,Ranger RZR4,Sportsman, Ranger RZR, Sportsman, ATV 100, ATV 50, ATV 300, ATV 500, ATV 600, ATV 600 Leopard, ATV 650 Guepard, ATV 700, ATV 800, ATV 800 Guepard, ATV 850, YFM90R Raptor, YFM12R Raptor, YFM25R Raptor, YFM350 Raptor, YF40 Grizzly/YFM40, YFM45, YFZ450/V/X, YFZ450R, YFM550/GRIZZLY, YFM(V)600 GRIZZLY, YFM66 GRIZZLY, YFM66 RAPTOR, YFM700FWA/YFM7FG Grizzly, YFM70R/Raptor, все модели, 500cc, 570сс, 600cc, 800cc, 900cc, 1000cc, 550cc, 600cc, 800cc, IQ,LXT,Shift, Wide Track, FS Wide Track, FS/FST, Turbo Switchback/Turbo Dragon, Wide Track 1989-2009, Rush/RMK/Pro/Assailt/SWBK, Ranger RZR, CF 300 Inviter, ET340E Enticer, Phazer, PZ50/GT/MP/MT/RT/VT, Venture Lite, VT 500 Venture, VX500E Vmax, VT600 Venture 1999-2006, SXV700ER/Viper, VK540E/ll/lll, RS90GT/LTGT, Vector, Viking, Apex, RS1000S/GT/RS, RX10LTGT/MT/MTR/RTR, RX1000R, RX10GT, FX Nitro, FX10RTRS/XT, RS Venture, RST90GT, RST90TF, Viking, Ермак, Росомаха, G450X, C600 Sport, C650GT, F800,GS,ST,R, R850R, S1000RR, S1000RR(DWA), K1100LT/RS, R1100GS/R/RS/RT/S, R1150GS/R, R1150R/RS/RT, K1200LT/GT 2005 - 2009, K1200LT/GT-RS/S 1999 - 2005, K1200R/S, K1200RS, R1200C, R1200GS Adventure, R1200GS Adventure Successor, R1200GS, R1200R/S, R1200RT, K1300GT, K1300R/RS, K1600GT/GTL, Monster, M Dark, Monster, Monster, Monster, Biposto/SR, Superbike, M Dark, Monster, New Monster, Monster S/S2R, Supersport, Hypermotard 796, Monster 795/796, Streetfighter 848, Superbike 848EVO, SP, M Chromo, M Dark, Monster 2000 -, Monster S2R, Monster S4/S4R, Multistrada, Supersport, Hypermotard, Monster, 1098, Hypermotard, Superbike, Streetfighter, Diavel, XL/XLH Sportster 1997-2003, XLH Sportster 1986-1996, 1000 XR/XLX/XLCR, XL Series Sportster 1987-1993, FX Series, XL/XLH Sportster 1987-1996, Fl/FLH Series (Touring) 1980 - 1996, Fl/FLH Series (Touring) 1996 -, FLST Series (Softail) 1991 - 1996, FLST Series (Softail) 1997 -, FX/FXR Series, FXD/FXST Series (Dyna), FXST/FLST Series (Softail), Fl/FLH Series (Touring), Fl/FLH Series (Touring), FXD Series (Dyna), FXST/FLST Series (Softail), Fl/FLH Series (Touring), FLH/FLT (Touring), CVO FLH (Touring), Dio (Z4), Giorno (JBH), Giorno (Crea), Gyro UP/X, Lead, Super Cub, Tact, Zoomer, C/CT/ST 70, Shadow, Super Cub, Lead, Dio, Super Cub, CB250, CBR250, CRF250L, CRF250X, VT250, VTR250, VTR250 Interceptor, XR250, CB400 Super Four, NV 400 Shadow, NV 400 Shadow Skasher, NV 400 Steed, Silver Wing 400, VFR400R lll, CRF450X, CB500, CB500S, CBF500, FSC600 Silver Wing, CB600F/SF,Hornet,ABS, CB600 F, CB600 F (599) 2004-2006, CBF600, CBF600N,NA, CBF600S,SA, CBR600 1987-2000, CBR600F/Fll/Flll, CBR600 F4/RR, CBR600F/SP/FS/SX/RR, FJS600 Silver Wing, FSC600, Hornet 600, VT600/Shadow, Deauville 650, FX650, NT/NTV 650, NX650, SLR650, Vigor650, XL650/Transalp, XR650L, DN01, Integra, NC700, XL700V, NV750/Shadow, VF750C/Magna 1994-2003, VFR750R (RC30), VT750, VT750C Shadow, VT750CD/CD2/Shadow Deluxe, VT750 DC Shadow Spirit, XRV750 Africa Twin, PC800 Pacific Coast, VFR800/A/Interceptor, VFR800FI/Interceptor, CB900F Hornet, CBR900R/RR/Fireblade 1992-1999, CBR900RR Fireblade 2000 -, CBR929R, CB900F (919), CBR929RR, CBR954RR, CB1000/F/FT, CB1000R, CBF1000A/F 2006-, CBR1000RR Fireblade, RVT1000R, Varadero, VF1000, VTR1000/F/SP l, VTR1000SPll, CB1100/C/AC, CB1100SF, CBR1000XX, CBR1000XX BlackBird, GL1000 GoldWing, ST1100, VT1100C/C2/C3 Shadow, GL1200 GoldWing, VFR1200, CB1300 Super Four, CB1300 DC X4, Pan-European, ST/STX 1300, VT1300, VTX1300R, X4, GL1500 GoldWing, GL1500 Valkyrie, VTX1800, KSR110, AR125, BN125, D-Tracker 125, KMX125, KMX200, D-Tracker 250, EX250 Ninja 1995-2007, EX250 Ninja 250R 2008-, KL250 Super Sherpa, KL250D/D2, KLE250 Anhelo, KLR250D, KLX250S, ZZR250, ER4N, KLE400, KLX400, Ninja 400R, VN400/Vulcan, ZR400 Zephyr, ZR400 Xanthus, ZXR400, ZZR400, KLX450R, ER5, ZR550B Zephyr, ZZR500 Ninja, ZX600/Ninja/G/H/R/E/F 1995-2002, ZX600/Ninja/J/K/M/N 2003 -, ZZR600 1998-2002, ZZR600 2002-2004, ZZR600 2005-2008, EJ650, ER6 F/N, ER/EX 650 A,B, KLE650 A,B Versys, KLX650, Ninja 650R, W650, Z/KZ 750, ZR750 Zephyr C/D/F, ZX7R Ninja, ZX7RR Ninja, ZX750 Ninja ZX/7RR, ZX750 Ninja P/J/ZX7/ZX7R, VN800 A/B/C/E Vulcan/Classic/Drifter, W800, KLE500, VN900 B/C/D, Vulcan 900 Classic, ZX9R/ZX900B Ninja 1994-1997, ZX9R/ZX900 C,D,E,F Ninja, GTR1000, KZ1000, Z1000GTR/J/L/LTD/R/ST, ZG/ZGT 1000, ZX-10R Ninja, GPZ1100 1995-1997, Z/KZ 1100, ZR1100 Zephyr, ZRX1100, ZX1100 Ninja, ZXR/ZZR 1100, ZRX1200 DAEG/R/RS, ZRX1200R 2001-2005, ZX1200A1, ZX12R, ZZR1200, GTR1400, ZG1400 Concours, ZX14 Ninja, ZZR1400, VN1500 Vulcan/Drifter, VN1600, VN2000, GO/Cross, Duke, Duke, EXC, EXC, SX/XC, EXC/XC, EXC-F, Freeride, SX-F, XC-F, EXC/XC-W, LC4/LS/RXC, EXC, MXC/XC, SMR, 500K4/LC, EXC, MXC, EXC/XC, Adventure/Duke, Adventure, Adventure R, SM, SXC, Adventure/Duke/RXC 1999-2002, Adventure/Duke ll 2003-, Duke/Enduro/SMC, Adventure/SuperEnduro, Adventure/SM R, SuperDuke/SuperMoto, RC8/R/Track, DR200SE, AN250 Burgman, DR250, GZ250, VL250, TU250, ST250, Grasstracker TU 250G, GSX250 S/F 1991-1995, AN400 Burgman, DR-Z400, GS400X 1991-1995, GSF400 Bandit, GSR400 ABS, GSX-R400R 1991-1995, GSX400, GSX400FS Inazuma, Intruder Classic 400, SV400S, VZ400, GSF600 S/Bandit, GSR600, GSX-R600/F600 Katana, RF600, AN650 Burgman, DL650 V-strom, DR650SE, GSF650, GSX650, SV650, XF650 Freewind, GSX-R750, GSX-750F Katana 1998-2006, GSX-750P, DR800S, VL800 Intruder/Boulevard C50, VX800, VZ800 Maradeur, RF900, DL1000 V-storm, GSX-R1000, SV1000, TL1000, GS1100G 1991-1995, GSX-R1100 1991-1999, Bandit 1200S, GS1200SS, GSF/GSX 1200, GSX1300BK BKing, GSX1300R Hayabusa, GSX1400, VZ1500 Boulevard, Maradeur/Boulevard, VLR1800, VZR1800, Aerox, Axis, BWs, Gear, Aero, BWs, YBR125, XT225 Serow 1992-2000, WR250, XG250, XT250X/Serow, XT250V, XVS250, XVS400/Classic/Dragstar, DragStar XVS400 (EBL) 2010-, FZR400RR 1992, XJR400R, XVS400, YP400/Majesty, WR450F, TMAX, FZR600R 1994-1995, FZS600/S/Fazer 1998-2003, TT600E 1994, TT600RE 2004, XJ600N 1994-1999, XJ600S 2009, XJ600S Diversion/Seca 1992-2002, YZF-R6 1999-2000, YZF-R6 2001-2007, YZF-R6 2006-2009, YZF600/Thunder Cat, XVS650 V-Star/Drag Star, Burgman, XT660R X/Z, XTZ660 Tenere, FZR750, XV750 Virago, FZ8, TDM850, TRX850, TDM900/A, XJ900P/S Diversion, XVS950A/CTY, FZ1 Fazer/GT, FZR1000 1991-1995, FZS1000 FZ1 2006-2007, FZS1000 FZ1/S/T 2001-2005, GTS1000 1993-1997, YTZF-R1, YZF-R1 1998-2003, YZF1000R, BT1100, XV1100, XVS1100, FJ1200, VMX12 V-Max, XJR1300SP 1999, XJR1300Y 2007, XVZ1300, XV1600, VMAX 1700, XV1700A Road Star/Silverado, XV1700PC, Для двигателей, Для мототехники

Описание товара

Триботехнический состав “MOTOTEC 4” от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа четырехтактных двигателей мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и другой мототехники.

Триботехнический состав “MOTOTEC 4” производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:

  • является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;
  • удерживает более плотный слой масла;

Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.

Состав производит действие во всех системах двигателя:

  • в газо-распределительном механизме – в гидрокомпенсаторах, во втулках клапанов и в других узлах трения;
  • в цилиндропоршневой группе;
  • в кривошипно-шатунном механизме – в частности, в подшипниках коленчатого вала;

В случае, если коробка передач находится в одной масляной ванне с двигателем, состав проведет обработку ее деталей: поверхности зубчатых колес и подшипников. При этом состав не оказывает воздействия на фрикционы сцепления и не меняет их характеристик, поскольку они сделаны из композитных материалов.

Примечания

  • Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.
  • Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
  • Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава  «MOTOTEC 4»  – микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного).
  • Состав «MOTOTEC 4» не нарушает работу сцепления и не взаимодействует с фрикционами сцепления.
  • Для поддержания эффекта защиты двигателя от износа рекомендуется добавление состава после каждой смены масла.
  • Состав «MOTOTEC 4» совместим с любыми типами топлива и масла.
  • Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
  • Состав «MOTOTEC 4» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий.

Эффекты после обработки

Защитный слой СУПРОТЕК восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это снижает потери на трение и приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:

  • Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе и газораспределительном механизме предотвращает попадание топлива и продуктов сгорания в масло, повышает компрессию, улучшает сгорание топлива, что приводит к росту мощности.
  • Экономия топлива – снижение потерь на трение, предотвращение попадания топлива в масло приводит к уменьшению расхода топлива на 4-6%.
  • Экономия масла – оптимизация зазоров существенно сокращает попадание масла в камеру сгорания, что позволят избежать расхода масла «на угар».
  • Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе.
  • Снижение дымности – оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе снижает попадание масла в камеру сгорания, улучшает качество сгорания топлива.
  • Снижение гула в коробке передач и улучшение «наката» – оптимизация зазоров в зубчатых зацеплениях, восстановление и защита подшипников позволяет снизить шум и вибрацию при работе коробки передач, снижение трения приводит к улучшению «наката».

Инструкция по применению

Состав «МОТОТЕС 4» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:

  • Прогрейте двигатель до рабочей температуры
  • Заглушите двигатель.
  • Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
  • Залейте состав в маслозаливное отверстие двигателя:

Если объем двигателя менее 500 см3 – половину флакона.
Если объем двигателя более 500 см3 – целый флакон.

  • Сразу после внесения состава запустите двигатель.
  • Совершите поездку продолжительностью 15-20 минут в режиме обычного движения.

Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:

Объем двигателя:

менее 500 см3

более 500 см3

1 этап:

1/2 флакона

1 флакон

 

Пробег 300-400 км

Замена масла и масляного фильтра

2 этап:

1/2 флакона

1 флакон

 

Пробег 1000 км для полной обработки двигателя

Обычная эксплуатация

Для дальнейшей обработки рекомендуется заливать состав при каждой замене масла:

по 1/4 флакона в двигатель менее 500 см3,

по 1/2 флакона в двигатель более 500 см3.

Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Также Вы можете войти через:
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее